Una società di pulizie pesante fa causa al municipio per aggrapparsi al lucroso affare O'Hare
La United Maintenance di Rick Simon afferma che è stata respinta e che i funzionari della città hanno intenzione di coinvolgere ABM Industries, Inc., che è stata accusata di non aver protetto le donne inservienti.
Una società di pulizie di Chicago guidata dall'uomo d'affari Rick Simon sta facendo causa al municipio nel tentativo di mantenere un accordo all'aeroporto O'Hare in base al quale è stato pagato quasi $ 200 milioni in quasi un decennio.
La United Maintenance Company Inc. di Simon afferma che l'amministrazione del sindaco Lori Lightfoot sta violando le procedure di gara per appalti e appalti comunali e statali.
La causa, presentata l'8 ottobre, afferma che il municipio prevede di cedere metà del lavoro alla O'Hare che l'azienda di Simon ha svolto ad ABM Industries, Inc., una delle più grandi imprese di pulizie della nazione, che ha dovuto affrontare una serie di azioni legali depositata dalla Commissione federale per le pari opportunità di lavoro accusando ABM di non aver protetto le lavoratrici dalla violenza sessuale. La società è stata oggetto del 2015 Documentario PBS Frontline Rape on the Night Shift sulle donne che sono state molestate e aggredite sessualmente mentre lavoravano come bidelle notturne in California.
L'altra metà del lavoro di O'Hare dovrebbe andare a un'altra società.
La società South Loop di Simon ha continuato a gestire il lavoro di pulizia presso O'Hare - pulizia dei bagni, lavaggio dei pavimenti, lavaggio delle finestre - nell'ambito di una serie di estensioni del contratto senza offerta e altre modifiche dal contratto di cinque anni che l'amministrazione dell'allora sindaco Rahm Emanuel gli ha dato nel 2012 è scaduto.
Finora quest'anno, la United Maintenance è stata pagata circa 20 milioni di dollari, come mostrano i registri della città.
Ora, l'amministrazione Lightfoot sta pianificando di scaricare la società di Simon, secondo la causa, e dividere i servizi di portineria all'aeroporto in due accordi diretti ad ABM Industries e un'altra società, secondo la causa. Uno si sarebbe occupato del lavoro di portineria sul lato sicuro dell'aeroporto, e l'altro avrebbe svolto il lavoro di custodia altrove a O'Hare.
Secondo la causa United Maintenance, il municipio intende stipulare un contratto con ABM per servizi completi di custodia/pulizia delle finestre e relativi servizi di smaltimento igienico per l'area protetta di O'Hare e ha consentito ad ABM l'opportunità di discutere la sua proposta, rivedere i prezzi e modificare il suo piano di transizione per fornire i servizi in questione sul lato sicuro di O'Hare.
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Simon non commenterebbe.
Secondo una dichiarazione scritta di ABM, l'azienda ha tolleranza zero per molestie di qualsiasi tipo. E, per quanto riguarda O'Hare: per quanto ne sappiamo, il solido processo di selezione rimane in corso. Ha indirizzato altre domande sul lavoro di O'Hare al municipio.
I funzionari della città non discuterebbero il processo di selezione, ad eccezione di una portavoce del Dipartimento dell'aviazione di Chicago, che gestisce l'O'Hare e l'aeroporto di Midway, che afferma: 'Nessuno è stato assunto e l'appalto è attivo.
United Maintenance è stata tra le 11 aziende che hanno cercato il lavoro di pulizia di O'Hare nel 2011, quando il municipio, sotto Emanuel, ha messo all'asta l'ultimo lavoro, come mostrano i registri della città.
L'accordo è stato rilanciato nel 2018 e la causa di Simon afferma che la sua azienda è stata l'offerente più reattivo e responsabile.
Ma l'amministrazione di Lightfoot lo ha scartato dopo essere stata eletta sindaco nel 2019 e ha presentato una nuova richiesta di proposte nel 2020.
La causa di Simon mira a bloccare qualsiasi nuovo contratto di pulizia O'Hare. Su richiesta della sua azienda, un giudice ha emesso un'ordinanza temporanea che interrompe per ora qualsiasi nuovo accordo.
La United Maintenance ha attirato critiche dai sindacati per i problemi di retribuzione e i presunti legami di Simon con figure mafiose di fama. La società una volta era gestita dal defunto Ben Stein, un noto associato della mafia, e Simon ha anche fatto affari con altri con presunti legami con la criminalità organizzata, secondo quanto riportato dal sito web.
Nel 2016, United Maintenance ha risolto una causa per furto di salario intentata da custodi O'Hare a basso salario per oltre $ 1 milione.
Nel 2013, il Sun-Times ha riferito che Simon aveva venduto parte della sua attività ma non ha rivelato immediatamente la vendita alla città nonostante fosse tenuto a farlo. Emanuel avrebbe potuto annullare il contratto, ma è rimasto con la United Maintenance.
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