Vedi quel posto vuoto con 'spazio extra per le gambe' sul tuo volo? Mi dispiace, non puoi sederti lì
Il flusso di domande che le compagnie aeree pongono sui loro sedili economici più comodi sottolinea la confusione dei passeggeri quando si tratta di opzioni di posto.
A Krunal Patel non importava il suo posto vicino al finestrino su un volo della United Airlines da Chicago a Rochester, New York, all'inizio di settembre, ma ne vide uno migliore.
Righe di loro.
Così ha chiesto a un assistente di volo se poteva passare dalla fila 22 affollata a una fila con posti vuoti.
La risposta: ti costerà. I posti erano posti Economy Plus, posti con spazio extra per le gambe che United vende ai passeggeri a pagamento durante o dopo la prenotazione del biglietto.
Patel, 32 anni, un infermiere specializzato in dipendenze, si è rivolto a Twitter dal suo posto per criticare la politica. La United ha emesso la sua risposta sull'argomento: lasciare che i passeggeri si spostino su quei posti, ha affermato, 'non è giusto nei confronti dei clienti che hanno pagato per l'aggiornamento'.
Ai clienti che scelgono di pagare per Economy Plus viene quindi concesso quello spazio extra. Se dovessi acquistare una Toyota, non saresti in grado di partire con una Lexus, perché era vuota. ^BA
— United Airlines (@uniti) 7 settembre 2019
Patel ha insistito sulla questione, sostenendo che non c'è nulla di male nel lasciare che i passeggeri si spostino in posti vuoti dopo che le porte si sono chiuse in modo che possano avere un'esperienza di volo migliore.
Lo United ha risposto con un'analogia che è diventata virale.
Ai clienti che scelgono di pagare per l'economia plus viene quindi concesso quello spazio extra. Se dovessi acquistare una Toyota, non saresti in grado di partire con una Lexus, perché era vuota.''
Patel ha detto in un'intervista che non sapeva che fossero posti Economy Plus quando ha chiesto di trasferirsi. Ma sostiene che i passeggeri dovrebbero essere in grado di entrare una volta che l'aereo è in volo e dice che gli assistenti di volo su alcuni voli gli hanno permesso di farlo quando glielo ha chiesto. A differenza dei posti di prima classe, dove i passeggeri ricevono cibo, bevande e altri vantaggi gratuiti, la caratteristica principale di Economy Plus è lo spazio per le gambe extra. (American e Delta, al contrario, offrono bevande gratuite come vantaggio nei loro posti con spazio extra per le gambe.)
È letteralmente solo spazio per le gambe', ha detto. La compagnia non perde denaro lasciando salire i passeggeri. Possono vincere solo nella soddisfazione del cliente.''
Ovunque tu cada nel dibattito – Patel è stato criticato come un piagnucolone e peggio su Twitter e ha disattivato il suo account per una settimana – il flusso di domande che le compagnie aeree pongono sui loro sedili economici più comodi sottolinea la confusione dei passeggeri quando si tratta di opzioni di posto.
A differenza delle cabine di prima classe o di classe business, che sono inconfondibili quando si sale sull'aereo e spesso coperte da tende in volo, è facile trascurare la sezione dei sedili premium che si estende dall'inizio della cabina economica fino ai sedili della fila di uscita su United, American e Delta al momento dell'imbarco.
Sì, hanno spazio extra per le gambe, ma non c'è una partizione che urli che questa è una sezione speciale per i posti a sedere, almeno sui voli nazionali.
Le compagnie aeree hanno spartito la cabina economica per due motivi: creare un vantaggio per i frequent flyer, che vengono aggiornati gratuitamente ai posti economici più lussuosi quando disponibili, e per incassare i viaggiatori che desiderano qualcosa di più comodo di un posto economico standard.
A differenza dei cosiddetti posti preferiti - posti ordinario del corridoio, centrale e vicino al finestrino sparsi in tutto l'aereo, che le compagnie aeree addebitano anche per prenotare perché si trovano in quella che la compagnia aerea considera una posizione favorevole sull'aereo - questi posti sono dotati di spazio extra per le gambe e altri vantaggi.
Ecco cosa devono sapere i principianti sui posti economici con spazio extra per le gambe su American, United e Delta.
American chiama i suoi posti con spazio extra per le gambe Main Cabin Extra; Uniti, Economia Plus; e Delta, Comfort+.
Su alcuni voli internazionali e su alcuni voli statunitensi più lunghi, le compagnie aeree offrono anche un'opzione più costosa ed esclusiva per lo spazio per le gambe, un passo avanti rispetto alla cabina principale ma scendendo dalla prima classe e dalla business class. L'americano lo chiama Premium Economy; Uniti, Premium Plus; e Delta, Premium Select.
I prezzi di esempio si riferiscono ai posti su un volo di andata e ritorno dal 1° al 3 novembre per i voli nazionali e dall'1 all'8 novembre per i voli internazionali/a lungo raggio. I prezzi variano in base al percorso, alla data, all'ora, alla concorrenza e al momento dell'acquisto. Alcune compagnie aeree vendono i posti come upgrade quando si sceglie un posto, altre come tipo di biglietto.
American Airlines
Cabina principale extra
Piazzola online: Un po' di più di tutto
Vantaggi: spazio extra per le gambe (fino a sei pollici); birra, vino e liquori gratuiti; imbarco prioritario (gruppo 5).
Dove lo troverai: su ogni aereo.
Costo extra: Main Cabin Extra viene venduto come upgrade del posto.
- Filadelfia-Orlando, Florida: $67. (Rispetto a $ 29- $ 35 per un posto preferito.)
- Orlando-Filadelfia: $ 61- $ 64 (rispetto a $ 35 per un posto preferito.)
Premium Economy :
Piazzola online: Un'esperienza di viaggio elevata.''
Vantaggi: più spazio per le gambe, sedili più larghi, poggiapiedi; check-in prioritario, sicurezza e imbarco; due bagagli registrati gratuiti per i voli internazionali e un bagaglio gratuito sui voli Alaska e Hawaii; pasto e bevande premium gratuiti; kit di cortesia ; coperta e cuscino.
Dove lo troverai: disponibile su 124 jet widebody su rotte internazionali, con piani per ulteriori sui nuovi aerei.
Costo aggiuntivo: i passeggeri devono acquistare un biglietto economico premium per ottenere un posto in quella sezione dell'aereo.
- Dallas Fort Worth-Parigi: $ 1.759 andata e ritorno contro $ 1.359 in economia normale (cabina principale).
Delta Airlines
Comfort+
Piazzola online: È semplice, più significa di più.''
Vantaggi: fino a tre pollici in più di spazio per le gambe; imbarco anticipato; spazio dedicato per le cappelliere; bevande gratuite; cuscino, coperta e cuffia.
Dove lo troverai: tutti i jet della linea principale Delta tranne i suoi Airbus A350. CDelta Premium Select è attualmente disponibile su alcuni aeromobili widebody (A350 e 777 modificati), ma il nostro obiettivo è avere tutti i widebody della nostra flotta dotati di DPS entro il 2021.
Costo extra: Comfort+ viene venduto come tipo di biglietto e come upgrade del posto dopo la prenotazione.
- Atlanta-New York LaGuardia: $ 475 andata e ritorno contro $ 327 andata e ritorno per l'economia normale.
- Los Angeles-Maui: $ 730 andata e ritorno contro $ 502 in economy.
Selezione Premium
Piazzola online: Una cabina superiore su voli internazionali selezionati.''
Vantaggi: fino a 20 cm in più di spazio per le gambe, pasti e bevande, imbarco anticipato, due bagagli registrati gratuiti e altro ancora.
Dove lo troverai: seleziona i jet widebody tra cui l'A350, con l'intenzione di averlo su tutti i jet widebody entro il 2021.
Costo aggiuntivo: i passeggeri acquistano un biglietto premium select o possono effettuare l'upgrade dopo l'acquisto del biglietto.
- Seattle-Shanghai, Cina: $ 3.000 andata e ritorno contro $ 582 per Comfort + e $ 504 per la cabina principale.
Unito
Economia Plus
Piazzola online: Un po' di spazio in più per le gambe fa molto.''
Vantaggi: fino a quindici pollici di spazio extra per le gambe, potenza sul sedile
Dove lo troverai: tutti i voli United e la maggior parte dei voli United Express.
Costo extra: Economy Plus viene venduto come upgrade del posto.
- Chicago-Los Angeles: $ 112- $ 143 a seconda della posizione del posto.
- Los Angeles-Chicago $ 129- $ 159 a seconda della posizione del posto.
Premium Plus
Piazzola online: dove il comfort incontra la convenienza.''
Vantaggi: spazio extra per le gambe e reclinazione; pasti, birra, vino e liquori gratuiti; due bagagli da stiva gratuiti; un kit di cortesia; coperta e cuscino Saks Fifth Avenue; cuffie antirumore; prese di corrente e altro.
Dove lo troverai: più di 20 jet a fusoliera larga che volano su rotte internazionali.
Costo extra: Premium Plus viene acquistato come tipo di biglietto.
- San Francisco-Londra: $ 2.400 andata e ritorno contro $ 698 in economia normale.
5 cose da sapere sui posti e sulle sezioni con spazio extra per le gambe delle compagnie aeree
- Gli upgrade ai posti più spaziosi non sono disponibili per i passeggeri di base economy su United e Delta. American consente ai viaggiatori in possesso di uno dei biglietti senza fronzoli di acquistare un posto extra in Main Cabin quando e se i posti sono in vendita una settimana prima del volo.
- Vale la pena fare i calcoli della commissione per la selezione del posto quando si prenota un biglietto. Con l'aumento delle tariffe per la prenotazione di un posto economico ordinario, potrebbe valere la pena pagare un po' di più per avere più spazio per le gambe e, su American e Delta, bevande alcoliche gratuite.
- Spesso puoi utilizzare le miglia per passare a posti migliori, anche all'ultimo minuto.
- Su United, puoi aggiornare il tuo posto una volta che sei a bordo, ovviamente a un prezzo. Delta ti consente di effettuare l'upgrade fino a tre ore prima del volo. Americano lo permette fino all'aeroporto.
- Potresti avere fortuna in uno dei posti se non hai scelto un posto quando hai prenotato il biglietto e questo è tutto ciò che resta da assegnare a una compagnia aerea, o se hai avuto problemi di volo e sei stato aggiornato come segno di scuse.
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