L'aumento del credito d'imposta sui bambini ha ridotto la povertà infantile, quindi il Congresso deve rinnovarlo

Dopo le elezioni, alcuni politici al Congresso cercheranno di far passare i crediti d'imposta per le grandi società. Sarebbe scandaloso per il Congresso approvare tagli alle tasse per i ricchi senza espandere il CTC

Alex Wong/Getty Images

L'anno scorso, i pagamenti mensili ampliati del Child Tax Credit hanno riportato i soldi nelle mani delle famiglie americane quando ne avevano più bisogno, il tempo di fatturazione mensile, e hanno permesso alle famiglie di scegliere il modo migliore per utilizzarlo. Nuovi dati dimostrano quanto bene ha funzionato.

Il nuovo rapporto sulla misura supplementare della povertà del censimento degli Stati Uniti del 2021 mostra che il credito d'imposta per i bambini del 2021 (CTC) ridotta povertà infantile del 46%. In un anno, il CTC ampliato ha spinto il tasso di povertà infantile al livello più basso mai misurato.

Ma 51 senatori hanno lasciato scadere l'espansione del CTC non avendo votato per rinnovarla. Questi dati mostrano che hanno commesso un errore enorme.

Dopo le elezioni, alcuni politici al Congresso cercheranno di far passare i crediti d'imposta per le grandi società. Sarebbe scandaloso per il Congresso approvare tagli alle tasse per i ricchi senza espandere il CTC per le famiglie a basso reddito. Imploro i nostri membri del Congresso di estendere il credito d'imposta per bambini a tutte le famiglie a basso reddito, con un'opzione di pagamento mensile, in qualsiasi legislazione fiscale quest'anno.

Paul Haider, Andersonville

Salviamo vite con lo screening precoce del cancro alla prostata

Il cancro alla prostata non è raro. In effetti, è la seconda neoplasia più comune negli Stati Uniti e ogni anno uccide abbastanza uomini da riempire quasi il Wrigley Field. Se sei un uomo di colore o qualcuno con una storia familiare di malattia, le tue possibilità contro il cancro alla prostata sono molto più difficili, con 2,1 volte il rischio di morire.

La diagnosi precoce è la tua migliore possibilità per livellare il campo di gioco. Se catturato in anticipo, c'è una probabilità di sopravvivenza del 99%; senza di essa, le possibilità scendono a circa il 30%.

INVIA LETTERE A: letters@suntimes.com. Vogliamo sentire i nostri lettori. Per essere prese in considerazione per la pubblicazione, le lettere devono includere il tuo nome completo, il tuo quartiere o città natale e un numero di telefono a scopo di verifica. Le lettere devono essere un massimo di circa 375 parole.

Il problema è che il cancro alla prostata non rappresenta solo una sfida a causa della tua razza o della tua genetica: ci sono ostacoli allo screening. Ad esempio, alcune compagnie assicurative in tutto lo stato richiedono la condivisione dei costi o una co-pagamento per essere testate.

Siamo entusiasti del fatto che a partire dal 1 gennaio 2024, i costi vivi per lo screening del cancro alla prostata non saranno più una barriera per i pazienti in Illinois. Con la guida di molti sostenitori impegnati, HB 5318 , un disegno di legge progettato per eliminare questi costi, è stato firmato in legge dal governatore JB Pritzker a giugno.

Il cancro alla prostata accorcia la vita: il tempo che gli uomini e le loro famiglie dovrebbero trascorrere insieme. Il più delle volte, il cancro alla prostata non ha sintomi prima che sia troppo tardi: puoi avere il cancro alla prostata e non saperlo nemmeno se non ti sottoponi al test. I sostenitori di tutto il paese stanno abbattendo le barriere per salvare vite umane, quindi non aspettare per fare il test.

Facciamo questo settembre, che è il mese della consapevolezza del cancro alla prostata. un momento di advocacy e screening.

Jamie Bearse, ZERO — La fine del cancro alla prostata
Rappresentante di stato La Shawn K. Ford

La città dovrebbe coordinare i progetti di rifacimento della pavimentazione stradale

Sono stato felice la scorsa settimana di vedere che Irving Park, a est di Pulaski, era stato finalmente riemerso. Crepe, buche e aree irregolari e sopraelevate sono state finalmente eliminate. Ora ci sono barriere intorno a ogni tombino, con la superficie intorno a ciascuno strappata. Non c'è un modo per coordinare i progetti per evitare l'enorme spreco di denaro e il disagio per innumerevoli automobilisti?

Carl Reed, Chicago

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